1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件,在视图传达时,只要所画出有一个基本视图再行再加必要的断面图和尺寸标示,就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。为了便于加工时看图,轴线一般按水平摆放展开投影,最差自由选择轴线为侧垂线的方位。在标示轴套类零件的尺寸时,经常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中右图的Ф14、Ф11(闻A-A断面)等。这样就把设计上的拒绝和加工时的工艺基准(轴类零件在车床上加工时,两端用顶针顶着轴的中心孔)统一一起了。而长度方向的基准经常搭配最重要的端面、接触面(轴肩)或加工面等。
如图中右图的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩,被选为长度方向的主要尺寸基准,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右轴端为长度方向的辅助恩,从而标示出有轴的总长96。2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状,一般有端盖、阀盖、齿轮等零件,它们的主要结构大体上有转弯体,一般来说还具有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图自由选择时,一般自由选择过平面面或转弯轴线的剖视图不作主视图,同时还须要减少必要的其它视图(如左视图、右视图或俯视图)把零件的外形和皆扎结构表达出来。如图中右图就减少了一个左视图,以传达带上圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。在标示盘盖类零件的尺寸时,一般来说搭配通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准,长度方向的主要尺寸基准经常搭配最重要的端面。3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工方位多变,在自由选择主视图时,主要考虑到工作方位和形状特征。对其它视图的自由选择,经常必须两个或两个以上的基本视图,并且还要用必要的局部视图、断面图等表达方法来传达零件的局部结构。踏脚座零件图中右图视图自由选择传达方案选材、明晰对于传达轴承和肋的宽度来说,右视图是没适当的,而对于T字形肋,使用剖面较为适合。
在标示叉架类零件的尺寸时,一般来说搭配加装基面或零件的平面面作为尺寸基准。尺寸标示方法参看图。
4.箱体类零件一般来说,这类零件的形状、结构比前面三类零件简单,而且加工方位的变化更加多。这类零件一般有阀体、泵体、减速器箱体等零件。在自由选择主视图时,主要考虑到工作方位和形状特征。搭配其它视图时,不应根据实际情况使用必要的剖视、断面、局部视图和斜视图等多种辅助视图,以明晰地传达零件的内外结构。
在标示尺寸方面,一般来说搭配设计上拒绝的轴线、最重要的加装面、接触面(或加工面)、箱体某些主要结构的平面面(宽度、长度)等作为尺寸基准。对于箱体上必须工件加工的部分,不应尽量按便于加工和检验的拒绝来标示尺寸。
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